3 coisas para observar no mercado de ações esta semana

EUos investidores enfrentaram outra semana difícil nos mercados na semana passada. Tanto o Dow Jones Industrial Average (DJINDICES: ^DJI) e a S&P 500 (SNPINDEX: ^GSPC) caiu cerca de 5% para colocar declínios acumulados no ano em 23% e 17%, respectivamente.

Wall Street está preocupada com uma possível recessão que pode prejudicar os lucros corporativos a partir do segundo semestre de 2022.

Teremos novos insights sobre essa possibilidade à medida que as empresas emitirem relatórios nos próximos dias de ganhos de negociação. Então, vamos dar uma olhada nos anúncios a caminho de Restaurantes em Darden (NYSE: DRI), Winnebago (NYSE: WGO)e CarMax (NYSE: KMX).

1. A demanda de Darden

A Darden Restaurants atualiza os investidores sobre seus resultados fiscais do quarto trimestre na manhã de quinta-feira, e há algumas grandes questões nesse anúncio. As ações eram populares em Wall Street como um investimento de crescimento pós-pandemia. No entanto, esse otimismo desapareceu, especialmente depois que a empresa reduziu suas vendas de curto prazo e perspectivas de lucros em março.

O relatório desta semana mostrará se Darden estava certo ao prever apenas uma modesta desaceleração do crescimento, mesmo com a inflação apertando seus clientes. A cadeia pode proteger as tendências de tráfego de clientes mantendo os preços baixos, mas essa abordagem reduziria as margens de lucro.

A boa notícia é que alguns colegas, como Dave & Buster’s, descreveram a demanda robusta por refeições hoje. No entanto, os investidores buscarão um forte crescimento das vendas e ganhos sólidos para que as ações da Darden comecem a superar o mercado novamente em 2022.

2. Backlog da Winnebago

A Winnebago revelará dezenas de métricas sobre seu desempenho fiscal no segundo trimestre esta semana, mas a mais importante pode ser sua carteira de pedidos.

A gigante de RV entrou no período com uma enorme carteira de pedidos de concessionárias, o que normalmente seria considerado um ativo. O problema é que esses pedidos refletem desafios de fabricação que podem se transformar em perda de receita.

O mercado de trailers também está desacelerando, rival Indústrias Thor disse recentemente, o que coloca Winnebago em uma posição difícil. A empresa pretende acelerar a produção para atender à demanda atual e preencher sua carteira de pedidos. Mas deve fazer isso com cuidado para que não acabe com um grande excesso de estoque quando as taxas de crescimento forem lentas.

A Winnebago passou por desacelerações no passado e provavelmente lidará com qualquer retração sem uma ameaça em série aos negócios. No entanto, os investidores ainda estão preocupados com riscos como o colapso das margens de lucro nos próximos trimestres.

3. Margem de lucro da CarMax

As condições de venda não são tão positivas na indústria de carros usados ​​como você pode pensar que são simplesmente seguindo os preços. A CarMax disse em seu último relatório de ganhos que os consumidores estão investindo mais em seus gastos, de fato, o que contribuiu para a queda dos volumes.

O anúncio de sexta-feira fornecerá uma atualização importante para essa tendência de crescimento. Preste atenção para o CEO Bill Nash e sua equipe enfatizarem a participação de mercado da CarMax como uma forma de cortar o ruído em torno das tendências de demanda oscilantes. Essa métrica melhorou para mais de 4% no último ano fiscal e a CarMax espera atingir mais de 5% da indústria fragmentada ao longo do tempo.

Enquanto isso, a rede pode ter lucros mais fracos no próximo ano fiscal, pois se concentra no crescimento e investe em seu modelo de venda multicanal. É provável que as ações permaneçam sob pressão até que os investidores possam ver um fim próximo dessa pressão de lucro.

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Demitri Kalogeropoulos não possui posição em nenhuma das ações mencionadas. O Motley Fool recomenda CarMax e Dave & Busters Entertainment. O Motley Fool tem uma política de divulgação.

As visões e opiniões aqui expressas são as visões e opiniões do autor e não refletem necessariamente as da Nasdaq, Inc.

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