Não reservado45:26Descolonizando o céu
Muitas comunidades indígenas remotas no Canadá têm contado com a indústria aeroespacial para tudo, desde o transporte de mercadorias, correio e suprimentos médicos por décadas.
A evolução da tecnologia, como o uso de drones, está criando oportunidades para que as comunidades indígenas se tornem mais autossuficientes usando o céu como uma rodovia.
“É realmente um esforço decolonial onde ele devolve o poder em nossas mãos para que possamos novamente afirmar nossa própria autodeterminação, determinar como isso se desenrola em nossa região”, disse Jacob Taylor.
Taylor é membro da Curve Lake First Nation, cerca de 150 quilômetros a nordeste de Toronto, e é o fundador e CEO da Indigenous Aerospace.
Sua visão é ajudar as comunidades indígenas a assumir o controle do transporte de mercadorias e medicamentos por meio do uso de drones.
Ajudando as Primeiras Nações a se ajudarem
A jornada de Taylor na indústria começou em Moose Factory, Ontário, trabalhando em programação educacional para comunidades remotas.
Ele disse que aprendeu muito sobre os desafios logísticos das comunidades remotas das Primeiras Nações no norte de Ontário, que são acessíveis principalmente por avião.
Em 2016, um artigo pelo falecido jornalista da CBC Jody Porter sobre uma mulher que morreu em um Webequie First Nation depois que o oxigênio acabou no posto de enfermagem da comunidade, o estimulou a agir.
“O tanque de oxigênio mais próximo estava a 70 quilômetros de distância, reto como um corvo”, disse Taylor. Como era noite quando o tanque acabou, os helicópteros não podiam voar – mas um drone poderia.
Os sistemas de aeronaves pilotadas remotamente tornaram-se um conceito fascinante para resolver parte da logística de cuidados intensivos na região.
Isso deu início aos esforços de Taylor tentando resolver como trazer um fluxo regular de suprimentos essenciais para uma comunidade que precisava desesperadamente desses serviços. Mas ele também estava interessado em encontrar uma maneira de ajudar as comunidades a se ajudarem.
A indústria de drones era, e ainda é, emergente. E Taylor disse que não queria que as comunidades indígenas perdessem a chance de emergir como líderes do setor.
Em julho de 2021, a Indigenous Aerospace foi lançada com o objetivo de ajudar as comunidades das Primeiras Nações a desenvolver programas de drones, oferecendo educação e emprego.
“Eu me beneficio de entregar isso e a comunidade se beneficia de entregar isso – e em conjunto, juntos, podemos alcançar coisas maiores do que qualquer um poderia fazer isoladamente”, disse Taylor.
“Não houve tratados assinados para o céu, então os povos indígenas têm o direito inerente de participar da indústria aeroespacial.”
Ele disse que os drones já se mostraram úteis em algumas comunidades com as quais trabalhou; eles estão usando a tecnologia para missões de busca e resgate.
“Esse tipo de trabalho feito pela população local é bastante heróico e, portanto, é um verdadeiro orgulho”, disse Taylor.
Não há panaceia, soluções padronizadas que realmente funcionem em [all] nossas comunidades – temos que encontrar o ajuste certo para o lugar certo e as melhores pessoas para fazer isso são as pessoas originárias de lá.
Unindo comunidades costeiras
Ao longo da costa leste de Newfoundland and Labrador, uma pequena companhia aérea está fazendo uma grande diferença para as comunidades inuítes isoladas.
A Air Borealis fornece transporte vital de passageiros e carga para comunidades em Nunatsiavut que são acessíveis apenas por ar, água ou gelo no inverno. A companhia aérea também fez história recentemente com o voo de uma tripulação inuíte só de mulheres.
Zoie Michelin é primeira oficial da Air Borealis e fez parte do momento histórico.
Ela se orgulha de poder ajudar a servir e conectar comunidades em seu território tradicional.
A frota da companhia aérea é composta por aviões Twin Otter, que possuem dezenove assentos. As pequenas aeronaves aproximam passageiros e pilotos, dando um toque muito pessoal.
A Michelin disse que ter tripulações inuítes faz uma grande diferença para os passageiros.
“Frequentemente, há comentários de pessoas nos dizendo como estão orgulhosos e inspirados em ver mulheres pilotos Inuk operando em nossas terras”, disse ela. “Ouvir que somos modelos para as crianças indígenas é realmente inspirador.”
Aviação com visão de mundo indígena
Teara Fraser é uma orgulhosa mulher Métis e líder na indústria da aviação no Canadá.
Ela deixou de ser piloto, criou uma empresa de fotografia aérea e lançou sua própria companhia aérea chamada Iskwew Air, com sede no Aeroporto Internacional de Vancouver.
Iskwew significa mulher em Cree. Fraser disse que escolher o nome de sua companhia aérea foi um ato deliberado de recuperar a linguagem e o matriarcado em um setor dominado por homens com uma sub-representação dos povos indígenas.
Ela acredita que uma visão de mundo indígena revolucionará a indústria da aviação, ajudando a guiar o caminho para um futuro mais sustentável e um relacionamento mais saudável com a terra, o céu e uns com os outros.
“Quando penso em descolonizar, penso em como estamos desmantelando os sistemas que não funcionam mais”, disse Fraser.
Uma visão de mundo indígena centra a responsabilidade humana em todas as nossas relações, de cada um com a terra, o céu e a água.
“Penso em nós recriando sistemas centrados no ser humano e penso nos povos indígenas liderando neste espaço inovador.”
A visão de Fraser para o futuro da aviação também vê mulheres indígenas especificamente no comando da liderança.
“Significa honrar a liderança matriarcal e as formas únicas que as mulheres lideram, com foco no cuidado e na comunidade”.